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6/4/10

EL COCHE ELECTRICO, LA GRAN MENTIRA:



La ultima ocurrencia de Zapatero ha sido promover el coche eléctrico, hoy sin ir mas lejos, nos hablaba de lo que según el, debería ser un salto tecnológico con su nueva implantación.

Mi interés al escucharle iba en aumento, al hablar de tantas y tantas bondades, me pareció que Zapatero trataba de hacer un órdago a la sociedad, de los tantos que lleva en su haber.

Para mi el coche eléctrico tiene sobre todo un punto flaco, y no es otro que su propia fuente de energía, este gobierno que se ha caracterizado por su negativa a mantener y crear centrales nucleares, nos quiere hacer creer que con molinos de viento y placas solares se puede generar la abrumadora cantidad de energía, que seria necesaria para mover todos nuestros vehículos.

El hablaba de picos de generación de electricidad y su actual despilfarro, toda la energía que se genera y discurre por la red de alta tensión, sino se utiliza es desaprovechada.

El caso es que eso que a priori, podría tener fundamento al guardar dicha energía en baterías de suministro urbano, es una milonga si pensamos que la mayoría de las veces somos deficitarios en la producción de electricidad y tenemos que comprársela a Francia, por eso esa situación puntual que se produce en condiciones meteorológicas puntuales, según mi parecer es querer ver el vaso medio lleno.

El coche eléctrico es un gran negocio para las compañías automovilísticas, que se frotan las manos con la supuesta renovación de millones de automóviles, obligados en última instancia por el gobierno a ser “respetuosos” con el medio ambiente, y de los socios del gobierno (eléctricas) que están soñando con unos ciudadanos que tendrían que pagar lo que a ellos les viniese en gana, aunque esto ultimó ya ocurre con las gasolinas...

No solo es absurdo pensar que podemos mover los coches con electricidad barata, es que el negocio es de tal magnitud, que las voluntades se doblan con talonario en mano, cualquier marca esta dispuesta a fabricar coches que se quedaran obsoletos en apenas unos años, por que la tecnología de la que disponemos hoy en día es insuficiente.

La autonomía de estos vehículos es su talón de Aquiles, 70 0 100 Km., no parece que sea algo realista salvo para un entorno urbano y en condiciones adversas ni siquiera.

Pero volviendo a lo principal, no emiten CO2 como bien nos cuentan desde el gobierno, pero alentamos las centrales térmicas, que queman carbón para la producción de electricidad, llenamos los montes de molinos que matan miles de aves diariamente y de placas solares que inundan las tierras que fueron de uso agrícola, eso si con el visto bueno de los ecologistas de medio pelo, que no quieren centrales nucleares y si quieren poder tener aire acondicionado en sus casas.

El coche eléctrico podría ser una gran idea en un país excedentario como Francia, que posee una gran cantidad de centrales nucleares, con los molinos y las placas solares me temo que nos veríamos como aquel tonto que compro un Ferrari y luego no podía llevarlo a cambiar el aceite, por no disponer de presupuesto.

Pedrulo Maturulo.

1/6/09

COPIANDO A LOS CHINOS:



Hay decisiones en la historia de un país, que pueden cambiar el rumbo de la historia, un acierto o un error que el político de turno cometa lo pagaran los ciudadanos.

Obama nacionaliza Opel (el gigante automovilístico) para salvar la empresa ¿pero es acertada o no esta medida?

En Estados Unidos como casi en todo el mundo, la economía se basa en la libre competencia y en la privacidad de las empresas frente al modelo estatal chino.

Si una empresa no hace bien los deberes, otra ocupara el espacio dejado por esta y el mercado tendrá que progresar en consecuencia, pero el presidente de USA, establece hoy una norma distinta, supliendo al mercado por un Estado intervencionista y salvador.

A todos nos puede parecer muy loable, la actitud del presidente americano, pero a mi juicio rompe una regla en esto del capitalismo, que solo el tiempo nos dirá si acertadamente o no.

El gobierno esta para legislar y proteger a sus ciudadanos pero si adopta también el papel de empleador debe saber que se carga de facto la libre competencia.

¿Qué pensaran los chinos de esta medida? Se estarán partiendo de risa al comprobar como el modelo occidental se inclina hacia uno más estatal, pero ¿quien va a pagar los costes de tan tozuda operación? ¿Acaso los americanos están obligados a asumir la mala gestión de los directivos de esta empresa? ¿Es democrático imponer a la nación cargar con el peso de una industria que esta en retroceso?

Ahora la patata caliente la tendrá el político de turno que decida la estrategia de unas factorías que no pueden competir con las chinas por el coste de la mano de obra, el siguiente paso sera imponer a todos los americanos que compren coches Opel, al estilo de la antigua URSS, obviando lo que América significa en cuanto a libre mercado.

Es popular, tomar medidas tipo “PER” español y ganar un buen puñados de votos, pero así se empobrece a la clase media que es la que al final tendrá que pagar todo este tinglado.

Pedrulo Maturulo.

2/1/08

LO BARATO SALE CARO:

Has oído hablar de esos chollos que todo el mundo te recomienda, pero seguro que has tenido mas de un desengaño.
Vaqueros que destiñen, relojes que duran lo que la pila. secadores de pelo que no secan etc...
Pues bien este es un ejemplo de lo que puede ser gastarse poco dinero en el coche por ahorrar y luego tener una muy desagradable experiencia.

Afortunadamente no les dieron de paso en E.U. (procedencia china)...
Y esto es lo que tenemos que valorar a la hora de gastarnos la pasta:

Tu mismo! (que conste que no vendo coches Renault, pero es que salta a la vista la diferencia)

24/11/07

EL FUTURO ES HOY:

Cada día nos despertamos con un nuevo avancé científico, o algún logro de la tecnología.Hoy quiero llamar vuestra atención sobe el salto que se ha producido en el mundo del auto móvil.Hace poco escuche que si el auto móvil hubiese avanzado al ritmo de los ordenadores veríamos hoy como con un deposito de combustible seria posible dar la vuelta al mundo, quizás sea una exageración.Pero si es cierto que en estos últimos años los fabricantes de auto móviles sean puesto las pilas.
Cada vez los coches consumen menos combustible, son mas seguros(unos 12 airbag los últimos modelos), y tienen mas posibilidades a la hora de su uso y disfrute.
Es por esto que cave hacerse la pregunta¿ hacia donde vamos?,¿que nos ofrecerá el auto móvil del futuro?...
Sin duda cada vez esta mas presente la informática, no sera extraño en un futuro poder navegar desde el coche, recibir nuestro correo electrónico, ver contenido multimedia, etc.
Soy un poco escéptico en que el automóvil termine siendo eléctrico por que la energía cuesta mucho generarla, me inclino mas hacia un motor tipo de hidrógeno que resulte mas sencillo abastecer y su desarrollo lo haga mas comercial.